I. Подготовка преди стартиране на дизел генератор
Дизеловите генератори трябва винаги да проверяват дали охлаждащата вода или антифризът във водния резервоар на дизеловия двигател са задоволителни преди стартиране, ако има недостиг за пълнене.Издърпайте индикатора за гориво, за да проверите дали има липса на смазка, ако има липса на определената „статична пълна“ скала, след това внимателно проверете съответните компоненти за потенциална повреда и стартирайте машината само ако повредата бъде открита и коригирани навреме.
II.Пускането на дизелов генератор с товар е строго забранено
Важно е да се отбележи, че превключвателят за изходящ въздух на дизеловия генератор трябва да бъде затворен преди стартиране.След стартиране дизеловият двигател на обикновения генератор ще работи на празен ход за 3-5 минути (около 700 об./мин.) през зимата, когато температурата е сравнително ниска и времето за работа на празен ход трябва да се удължи с няколко минути.След стартиране на дизеловия двигател първо проверете дали налягането на горивото е нормално и дали има необичайни явления като изтичане на гориво и изтичане на вода (налягането на горивото трябва да бъде над 0,2MPa при нормални условия).Ако се установи нередност, незабавно спрете двигателя за поддръжка.Ако няма необичайно явление, което да повиши скоростта на дизеловия двигател до номиналната скорост от 1500 rpm, честотата на дисплея на генератора е 50 HZ и напрежението е 400 V, тогава превключвателят за изходен въздух може да бъде затворен и пуснат в действие.Генераторните агрегати не могат да работят без товар за дълго време.(Тъй като продължителната работа на празен ход ще доведе до въглеродни отлагания поради непълното изгаряне на дизеловото гориво, впръскано от инжектора на дизеловия двигател, което води до изтичане на въздух от клапаните и буталните пръстени.) Ако това е автоматичен генератор, работата на празен ход не е необходимо, тъй като автоматичният комплект обикновено е оборудван с бойлер, който поддържа блока на дизеловия двигател на около 45 C през цялото време и дизеловият двигател може да се захранва нормално в рамките на 8-15 секунди след стартиране.
III.Обърнете внимание на наблюдението на работното състояние на дизеловия генератор при работа
В работата на дизеловия генератор трябва да има специално лице и често да се наблюдават редица възможни неизправности, особено промените на важни фактори като налягане на горивото, температура на водата, температура на горивото, напрежение и честота.Освен това трябва да обърнем внимание на наличието на достатъчно дизелово гориво.Ако горивото бъде прекъснато по време на работа, това обективно ще причини заредено изключване, което може да причини повреда на системата за контрол на възбуждането и свързаните компоненти на генератора.
IV.На дизел генераторите е строго забранено спирането под товар
Преди всяко спиране товарът трябва да се прекъсва стъпка по стъпка, след това превключвателят за изходящ въздух на генераторния комплект трябва да се затвори и дизеловият двигател трябва да се забави до обороти на празен ход за около 3-5 минути, преди да спре.
V. Правила за безопасност при експлоатация на дизел-генераторни комплекти:
(1) За дизеловия генератор експлоатацията на двигателните му части се извършва в съответствие с нормативната уредба за двигателя с вътрешно горене.
(2) Преди стартиране на генератора е необходимо внимателно да се провери дали окабеляването на всяка част е правилно, дали свързващите части са надеждни, дали четката е нормална, дали налягането отговаря на изискванията и дали заземителният проводник е добър.
(3) Преди да стартирате дизеловия генератор, поставете стойността на съпротивлението на възбуждащия резистор в голяма позиция и изключете изходния ключ.Генераторът със съединител трябва да изключи съединителя.Стартирайте дизеловия двигател без натоварване и работете гладко, преди да стартирате генератора.
(4) Когато дизеловият генератор започне да работи, обръщайте внимание на механичния шум и необичайните вибрации по всяко време.След като потвърдите, че състоянието е нормално, настройте генератора на номиналната скорост и напрежението на номиналната стойност, след което затворете изходния превключвател, за да подадете захранване навън.Натоварването трябва да се увеличава постепенно, за да се постигне трифазен баланс.
(5) Паралелната работа на дизелов генератор трябва да отговаря на условията за еднаква честота, същото напрежение, еднаква фаза и еднаква последователност на фазите.
(6) Всички дизелови генератори, готови за паралелна работа, трябва да са влезли в нормална и стабилна работа.
(7) След получаване на сигнала „Подготовка за паралелно свързване“, регулирайте скоростта на дизеловия двигател според цялото устройство и затворете едновременно.
(8) Паралелно работещите дизелови генератори трябва разумно да регулират своите товари и да разпределят по равно активната и реактивната мощност на всеки генератор.Активната мощност се регулира от дросела на двигателя, а реактивната - чрез възбуждане.
(9) Дизеловите генератори в експлоатация трябва да следят внимателно звука на двигателя и да наблюдават дали показанията на различните инструменти са в рамките на нормалния диапазон.Проверете дали работещата част е нормална и повишаването на температурата на дизеловия генератор е твърде високо.И запишете операцията.
(10) Когато дизеловият генератор спре, първо намалете натоварването, върнете възбуждащия резистор на малка стойност, след това изключете превключвателя, за да спрете дизеловия двигател.
(11) Ако паралелно работещ дизелов генератор трябва да спре един поради спад на товара, натоварването на единия генератор, който трябва да бъде спрян, първо се прехвърля към генератора, който продължава да работи, след което дизеловият генератор се спира по метода спиране на един генератор.Ако са необходими всички спирания, първо трябва да се прекъсне натоварването и след това единичният генератор трябва да се спре.
(12) Мобилен дизелов генератор, шасито трябва да бъде паркирано на стабилна основа преди употреба и не трябва да се движи, когато работи.
(13) Когато дизеловият генератор работи, трябва да се има предвид напрежението, дори ако не е приложено възбуждане.Забранено е да се работи по отвеждащия тръбопровод на ротационния генератор и да се докосва ротора или да се почиства с ръка.Генераторите, които работят, не трябва да се покриват с платно и т.н. 14. Дизеловите генератори трябва да се проверяват внимателно за инструменти, материали и други примеси между роторните и статорните слотове след поддръжка, за да се избегне повреда на генераторите по време на работа.
Време за публикуване: 25 февруари 2020 г
