Как да сменим филтърния елемент на дизеловия генератор?

Трите филтърни елемента на дизеловия генератор са разделени на дизелов филтър, горивен филтър и въздушен филтър.Тогава как да сменим филтърния елемент на генератора?Колко време отнема промяната?

Техническият център на ЛЕТОН пауър е организиран както следва:

1. Въздушен филтър: почиствайте чрез продухване на отвора на въздушния компресор на всеки 50 часа.Сменяйте на всеки 500 часа работа или когато предупредителното устройство е червено, за да се уверите, че въздушният филтър е чист и че може да бъде филтриран в достатъчен обем и без да причинява емисии на черен дим.Когато предупредителното устройство е червено, това показва, че филтърният елемент е блокиран от мръсотия.При смяна отворете капака на филтъра, сменете филтърния елемент и нулирайте индикатора, като натиснете горния бутон.

2. горивен филтър: Трябва да се смени след период на разработка (50 часа или 3 месеца) и след това на всеки 500 часа или половин година.Първо загрейте комплекта за 10 минути преди изключване, намерете филтър за еднократна употреба на дизеловия двигател, развийте го с ремъчен ключ, преди да инсталирате новия филтърен порт, проверете дали затварящият пръстен е на новия филтър, почистете контактната повърхност и напълнете новият филтър със специфична смазка, за да се избегне обратното налягане, причинено от въздуха.И нанесете малко върху горната част на затварящия пръстен, поставете новия филтър обратно на място, завийте го на ръка и след това завийте на 2/3 оборота с голяма сила.Сменете филтъра и започнете за 10 минути.Забележка: Смазочното гориво трябва да се смени при смяна на горивния филтър.

3. Филтър за дизелово гориво: Трябва да се смени след период на разработка (50 часа), а след това на всеки 500 часа или на половин година.Загрейте комплекта за 10 минути преди изключване.Намерете филтър за еднократна употреба в задната част на дизеловия двигател.Развийте го с ремъчен ключ.Преди да инсталирате новия филтърен порт, проверете дали уплътнителното уплътнение е върху новото филтърно уплътнение.Почистете контактната повърхност и напълнете определеното дизелово гориво с новия филтър, за да избегнете обратното налягане, причинено от въздуха.Нанесете малко върху уплътнението и върнете новия филтър в първоначалното му положение.Не го затягайте прекалено силно.Ако в горивната система влезе въздух, задействайте ръчната горивна помпа, за да отстраните въздуха преди стартиране, сменете филтъра и след това стартирайте за 10 минути.