новини_горен_банер

Правилният начин за експлоатация и поддръжка на дизел-генераторни агрегати

Експлоатация, поддръжка и поддръжка на дизел-генераторни агрегати

Поддръжка клас А (ежедневна поддръжка)
1) Проверете ежедневния работен ден на генератора;
2) Проверете нивото на горивото и охлаждащата течност на генератора;
3) Ежедневна проверка на генератора за повреди и течове, разхлабване или износване на ремъка;
4) Проверете въздушния филтър, почистете сърцевината на въздушния филтър и го сменете, ако е необходимо;
5) Източете водата или утайката от резервоара за гориво и горивния филтър;
6) Проверете водния филтър;
7) Проверете стартовата батерия и течността на батерията, добавете допълнителна течност, ако е необходимо;
8) Стартирайте генератора и проверете за необичаен шум;
9) Почистете праха от резервоара за вода, охладителя и мрежата на радиатора с въздушен пистолет.

Поддръжка клас B
1) Повтаряйте ежедневната проверка на ниво А;
2) Сменяйте дизеловия филтър на всеки 100 до 250 часа;
Всички дизелови филтри не се мият и могат само да се сменят.100 до 250 часа е само еластично време и трябва да се смени според действителната чистота на дизеловото гориво;
3) Сменете горивото на генератора и горивния филтър на всеки 200 до 250 часа;
горивото трябва да отговаря на клас API CF или по-висок в САЩ;
4) Сменете въздушния филтър (комплектът работи 300-400 часа);
Трябва да се обърне внимание на обстановката в машинното отделение и времето за смяна на въздушния филтър, който може да се почиства с въздушен пистолет.
5) Сменете водния филтър и добавете DCA концентрация;
6) Почистете филтъра на дихателния клапан на картера.

Комплектът за поддръжка от клас C работи 2000-3000 часа.Моля, направете следното:
▶ Повторете поддръжка от клас A и B
1) Свалете капака на клапана и почистете горивото и утайката;
2) Затегнете всеки винт (включително движеща се част и фиксираща част);
3) Почистете картера, горивната утайка, железния скрап и утайката с препарат за почистване на двигателя.
4) Проверете износването на турбокомпресора и почистете въглеродните отлагания и коригирайте, ако е необходимо;
5) Проверете и регулирайте хлабината на клапаните;
6) Проверете работата на PT помпата и инжектора, регулирайте хода на инжектора и го регулирайте, ако е необходимо;
7) Проверете и регулирайте разхлабеността на ремъка на вентилатора и ремъка на водната помпа и ги регулирайте или сменете, ако е необходимо: почистете радиаторната мрежа на резервоара за вода и проверете работата на термостата.
▶ Малък ремонт (т.е. поддръжка клас D) (3000-4000 часа)
L) Проверете износването на клапани, легла на клапани и т.н. и ги поправете или сменете, ако е необходимо;
2) Проверете работното състояние на PT помпата и инжектора, ремонтирайте и коригирайте, ако е необходимо;
3) Проверете и регулирайте въртящия момент на свързващия прът и закрепващия винт;
4) Проверете и регулирайте хлабината на клапаните;
5) Регулиране на хода на горивния инжектор;
6) Проверете и регулирайте напрежението на ремъка на зарядното устройство на вентилатора;
7) Почистете въглеродните отлагания във всмукателната тръба;
8) Почистете ядрото на междинния охладител;
9) Почистете цялата система за смазване на горивото;
10) Почистете утайките и металните остатъци в помещението за кобилицата и резервоара за гориво.

Междинен ремонт (6000-8000 часа)
(1) Включително дребни ремонтни елементи;
(2) Разглобете двигателя (с изключение на коляновия вал);
(3) Проверете крехките части на цилиндровата обвивка, буталото, буталния пръстен, всмукателните и изпускателните клапани, коляновия и мотовилковия механизъм, разпределителния механизъм на клапаните, системата за смазване и охладителната система и ги сменете, ако е необходимо;
(4) Проверете системата за подаване на гориво и регулирайте дюзата на горивната помпа;
(5) Тест за ремонт на сачмата на генератора, почистване на отлагания от гориво и смазване на сачмени лагери.

Основен ремонт (9000-15000 часа)
(1) включително средни ремонтни елементи;
(2) Демонтирайте всички двигатели;
(3) Сменете цилиндров блок, бутало, бутален пръстен, големи и малки лагерни черупки, накладка на коляновия вал, всмукателни и изпускателни клапани, пълен комплект за основен ремонт на двигателя;
(4) Настройте горивната помпа, инжектора, сменете сърцевината на помпата и горивния инжектор;
(5) Сменете комплекта за основен ремонт на компресора и ремонтния комплект на водната помпа;
(6) Коригирайте свързващия прът, коляновия вал, тялото и други компоненти, ремонтирайте или сменете, ако е необходимо


Време на публикуване: 10 януари 2020 г